深圳港与加拿大哈利法克斯港建立友好港关系协议的签署仪式于10月14日在深圳举行。深圳新闻网讯深圳港与加拿大哈利法克斯港建立友好港关系协议的签署仪式于10月14日在深圳举行。在加拿大驻广州总领事艾伟敦先生、哈利法克斯港商务部副总裁保罗‧杜夫森先生、深圳市交通运输委员会副主任时伟女士及深圳四大货柜码头企业代表的见証下，深圳市交通运输委员会黄敏主任与哈利法克斯港董事会主席麦杰博先生代表各自港口签署了建立友好港关系协议。

加拿大哈利法克斯港位于加拿大东南部新斯科舍省的新斯科舍岛东部沿海，濒临大西洋，是世界上第二大自然深水港，也是世界上最深的不冻港之一，被称為北美洲的“北方门户”。该港在世界港口体系中佔有十分重要的地位，是中国与北美之间货柜货物运输的重要国际港口。深圳港作為世界第四大货柜港口，继续加强与国外港口的交流与合作，进一步扩大深圳港的国际影响。因此，深圳港与哈利法克斯港建立友好港关系，具有十分重要意义。

目前，深圳港已与荷兰鹿特丹港、德国汉堡港、西班牙拉斯帕尔玛斯港、西班牙瓦伦西亚港、美国奥克兰港、美国维吉妮亚港、阿根辛布宜诺斯艾利斯港、比利时泽布鲁日港、比利时安特卫普港、义大利塔兰托港、瑞典哥本哈根-马尔默港、西班牙特内裡费港、爱尔兰科克港和加拿大哈利法克斯港等14个国际知名港口建立友好港关系。

2012年，深圳港累计完成货物吞吐量 2.28亿公顿，外贸吞吐量1.77亿公顿，货柜吞吐量2294.13万标準箱，进出港旅客吞吐量432.57万人次，同比分别增长2.16%、 1.16%、1.64%和12.73%，四项吞吐量指标均创歷史新高。目前，掛靠深圳港的国际货柜班轮航线236条，班轮航线通达100多个国家和地区的 300多个港口，沿海内支线及外贸驳船航线82条，驳船服务网路覆盖泛珠三角51个码头，海铁联运班列16条。

深圳港作為世界第四大货柜港口，以国际友好港為纽带，加强与国际知名港口的交流合作，巩固深圳港在国际航运网路中枢纽节点地位和大港形象，深圳港与哈利法克斯港建立友好港关系，具有十分重要意义。

此次友好港签约仪式在中国(深圳)国际物流博览会期间，即提升了深圳港的国际知名度和影响力，又提升了深圳市的世界知名度和国际化水準，使更多国际友人更深入的了解了深圳这座年轻的城市。

马士基在马来西亚开辟转运点以求解决长途运输难题
International Business Times 2013-10-15 　　

十几年来，对于大宗商品交易商而言，新加坡一直是非洲到亚洲这段海上贸易航线上最為重要的中转港，但如今，全球银行為降低金融危机所带来的投资风险，纷纷提升债款条件与要求，贸易商越来越难以获得银行所提供的与海上长途运输相关的融资。与此同时，随著新加坡土地成本的大幅度增长，而中国对货物的需求又明显激增，这些原素都促使贸易商迫切压缩非亚航线上的运营成本。

马士基给出的解决方案是︰寻找更為廉价的仓储基地，在马来西亚开辟转运点，进而解决长途运输运营成本过高的难题。“大宗仲介贸易对于我们而言至关重要，非洲等国的货物出口量的稳步增长以及生產力和国内消费水準有迅猛发展的亚洲新兴市场国家对货物需求量的增长，直接拉动了航运业的发展”，马士基航运马来西亚、新加坡和汶莱大区总裁Bjarne Foldager如是说。