海南泛洋航运有限公司是一家由海南省洋浦经济开发区国资委全资组建成立的国有独资航运公司，于2009年1月9日在洋浦註册成立。

据公开资料显示，海南泛洋的运营中心设立在上海，在美国、澳洲、香港等地拥有5家控股合资代理公司，在上海、寧波、天津、营口、大连、广州、深圳和洋浦港等国内沿海主要港口拥有25个分公司和子公司，员工总人数已逾500人。

截至2011年初，海南泛洋开设了12条内外贸干支航线，形成了贯通中国南北，以美洲、澳洲、北部湾、香港和越南等区域為辐射点的全球架构，拥有和控制的货柜船舶达18艘，运力32,722TEU。以货柜运载能力计，海南泛洋全球排名第38位，国内排名第四位。

然而，成立至今仅四年半，海南泛洋却已走入危局。

9月25日，市场开始盛传海南泛洋停航、破產等消息，当天下午，记者联繫上海南泛洋航运总裁游晓方，游向记者表示，因航运市场的不景气持续多时，运价低迷、货量减少，航线揽货不足，致使该公司经营比较困难，因此公司作出暂时停航的决定。是否恢復航线，将在国庆节后向其控股方海南洋浦开发区管委会报告之后再行决定。

由於过去两年持续亏损，海南泛洋的战线不断收缩，游晓方向记者透露，目前海南泛洋仅拥有四五条货柜船，外贸航线全部裁撤，仅剩内贸线。海南泛洋的内部人士透露，所剩的内贸航线也仅三条而已，其中一条亏损严重，该公司早準备将其裁撤停航。只是没想到，一停就全部都停了。

作為航运公司，全部停航无异于歇业关门，难怪市场开始揣测海南泛洋的下一步是否破產倒闭。

有海南泛洋的人士向记者表示，公司目前暂停运营，但还不至於走到破產倒闭一步。游晓方也向记者透露，国庆节后将会将运营情况报告给洋浦区管委会，申请注资或重组。