据报道，台湾长荣海运近日已接收了运力达13,806个20尺柜的新船Thalassa Hellas号，这是长荣船队中迄今为止最大的船只。
       

报道说，长荣一直在等待时机出手购买该批船，最终由于市场价格逐步下跌而节省了一大笔成本。在市场顶峰时期，同类船价格高位在1.6至1.7亿美元，而长荣购买时价格仅为1.16亿美元。
     

此类型船舶具有节省燃油的功能，每天仅燃烧175吨燃油，相当于一艘8,000个20尺柜的船只所消耗的量，相比14,000个20尺柜型的船节省75吨燃油。专家指出，10年期间内长荣可通过该船节省10亿美元的成本。
     

该批订单中的另一艘船Thalassa Patris号，将于11月底交付。剩馀的8艘船只将在2014年1月至9月期间陆续交付。
       

Thalassa Hellas号将被投入到长荣和韩进合营的远东至欧洲线CEM/ANN上，以取代原有运力为8,452个20尺柜的“长征轮”（Ever Legion）。之后，“长征轮”将被调往长荣和CKYH联盟合营的亚欧线CES/APN上。