海运承揽、关贸网路携手合作
「自由经济示范区」第一阶段计画啟动后，海运物流业者进入暖身阶段，并积极寻求主管机关的认同与支持，期未来在推进亚太转运中心的共同目标下及早作好準备。海揽物流公会理事长戴治中一行，日前专程造访资讯物流的推手－关贸网路公司，以瞭解技术支援项目，并洽谈日后配合事宜。
行政院院会自八月上旬正式通过「自由经济示范区」推动政策，停滞多时的开放海运承揽业传输分舱单、MCC多国货柜集併作业、自由贸易港区及海运快递专区等多项关务法规与措施，终於有机会可以透过法令、金流、人流的放宽获得鬆绑，随著第一阶段计画的啟动，海运物流业者也进入暖身阶段。戴理事长认為，目前正是推动各项经济自由化与开放政策的契机，希望未来与关贸网路的合作可以相辅相成，為提昇台湾与业者竞争力共同努力。
海揽物流公会表示，关贸网路公司在通关自动化服务的参与度极高，多次承接政府、民间及跨国专案，包括日前正式上线的关港贸单一窗口资讯系统、日本明年确定实施的预报货物资讯、业者Co-Load业务及日后即将推展的MCC多国集併和自贸港区作业，不仅扮演软体规划和资讯传输的角色，也是通关业者与海关之间沟通的桥梁；不同於其它系统开发商，关贸网路的优势在於其累积关务方面近二十年的经验，除了能确切掌握各个闸口与截点的串接和整合，对於资料传输加值、转换再利用、资安保护、以及跨国连线的部份，技术发展已相当成熟，且与海揽物流业务息息相关、密不可分。
